tu parles d'un boulot!bravo au maître d'oeuvre

bonjour yves
beau travil
bonne journée
bises

Comme quoi, des jambes arquées, çà peut être beau!!!

bonjour yves! ...et derrière la 230, j'aperçois la cheminée d'une loco vapeur qu'il me semble reconnaitre...! pour les tunnels, en effet, la forme arrondie des jambes est plus réaliste!!!! hier, et je n'ai pas osé, j'ai pensé qu'à l'intérieur des tunnels, tu aurais pu mettre du papier à fleurs, ça aurait été certainement plus gai!!! bon! en tous cas, ça demande du travail!!  à bientot, amitiés daniel!

Bonjour  , oui  , les  jambes  arquées  ,  ça  fait  mieux  , comme  des  jambes  de  cow-boys.....hum.....! ou des  jambes de  vieux  comme  moi.....!  Ahhhh ! , je  saiqs  plus.....! le  principal , c'est quand  même que  les trains  passent....!  Bonne  journée  , Pierre .

Le maître d'oeuvre et le maître d'ouvrage se sont mis d'accord . Ils ont bien fait de s'entendre c'est mieux ... Amitiés du jour  

bonsoir Yves.les jambages arqués resistaient mieux a la pression des terres.amitiésHenri

je trouve aussi que c'est bien plus joli et plus réaliste !!! merci pour ton com - tu as raison - il faut permettre aux filles de s'instruire et d'ouvrir leur esprit au monde - c'est d'ailleurs l'axe de travail de UNICEF ethiopie qui ouvre partout des centres d'études réservées aux jeunes filles !!! bisous

salut ,
 mais dis moi , le chien est pas à l'échelle!!!!!!!

salut,
 du beau boulot!!!!!!impressionnant.

Bonsoir mon ami. Belles jambes pour des tunnels... lol a nous deux on peut faire la SNCF... toi la gare et moi l' grèbe des cheminots... mdr... Amitiés...